SUV مقرون به صرفه قیمت چینی به ایران می آید؟، عکس
به گزارش مجله نیلوفری، خودروساز چینی کایی (Kaiyi) از شاسی بلند پلاگین هیبریدی خود به نام Kunlun iHD رونمایی کرد. برند چینی کایی را با خودروی ریسپکت بهمن موتور در ایران می شناسیم.
امیرمسعود عابدین- کایی به طور رسمی پیش فروش اولین SUV پلاگین هیبریدی خود به نام Kunlun iHD را شروع نموده است. این خودرو قرار است در چهار تریم با محدوده قیمتی 16,500 تا 22 هزار دلار (معادل 973 میلیون تا یک میلیارد و 300 میلیون تومان) موجود است.
کایی که قبلاً با نام Cowin شناخته می شد، در مارس 2014 به عنوان یک برند زیرمجموعه چری تأسیس شد. سپس در سال 2018، چری بخش هایی از کاییی را به سرمایه گذاری توسعه صنعت خودرو Yibin و Sichuan Yibin Push Group به مبلغ 343.5 میلیون دلار فروخت که این دو شرکت به ترتیب 50.85% و 1.33% از سهم را در اختیار داشتند و 47.82 درصد به جامانده سهام همچنان در اختیار چری بود. اکنون سهام چری به 18 درصد کاهش یافته است. در سال 2023، مجموع فروش جهانی کایی 40210 دستگاه بود که به هدف 60 هزار واحدی خود دست پیدا نکرد. در حال حاضر، کایی به بیش از 26 کشور صادرات دارد.
اوایل ماه ژوئن، کایی Kunlun iHD از خط فراوری خارج شد. این خودروی نو از نوترین شاسی های پرچم دار چری، سیستم پلاگین هیبریدی بی وای دی FinDreams و باتری CATL استفاده می نماید. کایی Kunlun iHD که به عنوان یک SUV با مقدار میانه شناخته می گردد، دارای ابعاد 4738/1968/1708 میلی متر با فاصله بین دو محور 2820 میلی متر است.
این خودرو که در اصل بر اساس نسخه بنزینی Kunlun ساخته شده، دارای طراحی جلوپنجره بدون قاب بزرگ است که با ساختار ماتریس نقطه ای تزئین شده است و با چراغ های رادیکالی جلو در هر دو طرف ادغام می گردد. نوار دی لایت بسیار کشیده و بلند است و در خاتمه به شکل نقطه چین درمی آید. لوگوی برند Kaiyi نیز می تواند در مرکز روشن گردد.
سبک طراحی نمای عقب هم چیزی شبیه به نمای جلویی است. قسمت عقب دارای اسپویلر سقفی، چراغ های رادیکالی و خروجی های اگزوز دو طرفه است.
کابین خلبان از صفحه نمایش کیلومترشمار 12.3 اینچی و یک فرمان سه پره استفاده می نماید. صفحه نمایش مرکزی 14.6 اینچی به صورت معلق و متمایل به سمت راننده طراحی شده است. این خودرو دارای طرح هفت نفره 2+3+2 بوده و حجم صندوق عقب استاندارد به 518 لیتر می رسد.
پیشرانه پلاگین هیبریدی شامل یک موتور 1.5 لیتری توربو و یک موتور الکتریکی در محور جلویی است که به گیربکس E-CVT متصل شده است. حداکثر قدرت این موتور 139 اسب بخار و 231 نیوتن متر گشتاور است. خروجی موتور الکتریکی 204 اسب بخار و 300 نیوتن متر است. بسته باتری 22.48 کیلوواتی لیتیومی ساخته شده به وسیله CATL، برد الکتریکی خالص 150 کیلومتر (بر اساس چرخه CLTC) و برد جامع 1200 کیلومتر را فراهم می نماید. در حالت شارژ سریع، 30 دقیقه طول می کشد تا باتری تا 80 درصد شارژ گردد.
منبع: carnewschina
227322
منبع: خبرآنلاین