دور دور در رفعتیه - مجله نیلوفری

چگونگی رانندگی با اتومبیل شخصیت، رفتار و درک اجتماعی فرد را نشان می دهد. در واقع رعایت قوانین هدایت و رانندگی احترام به حقوق دیگر شهروندان است. براساس آمار پلیس، اشتباه انسانی عامل درصد بالایی از تصادفات جاده ای درون شهری و برون شهری است و بیانگر این است که رابطه مستقیمی بین نوع رانندگی و شخصیت افراد وجود دارد. به یکی از محلات پرتردد ترافیکی شهر رفتیم؛ رفعتیه از محلات قدیمی شهر کرمانشاه است. این محله از هر طرف به یک محله وصل می شود؛ فردوسی، مصدق، خیام و از طرف دیگر به محله بهار می رسد.

• محله بسیار شلوغ

یکی از ساکنان خیابان فاطمی این محله با بیان این که از دست ویراژهای شبانه روزی جوانان در این محله آسایش ندارند، می گوید: این محله پاتوق خوش و بش جوانان شده است؛ از کافی شاپ های متعدد گرفته تا رستوران ها. وی که خود را عیسی خانی معرفی می نماید، می گوید: این محله بسیار شلوغ است و خانواده ها از دست نحوه رانندگی راننده ها آرامش ندارند. این خیابان فرعی است و عرض کمی دارد، اما محل تردد انواع و اقسام خودروهاست. شب ها نیز خودروهای سنگین از آن می گذرند و طوری حرکت می نمایند که همه ساختمان مجتمع به لرزه می افتد. برخی ساکنان بچه کوچک و برخی بیمار و سالمند در خانه دارند که خیلی وقت ها تنشان به لرزه می افتد.

این بانوی 60 ساله اضافه می نماید: به هر حال این محله به نظارت پلیس و حضور نیروی انتظامی احتیاج دارد. وی ادامه می دهد: برخی رانندگان جوانی که به این محله می آیند، سعی دارند با اتومبیل یا شیوه رانندگی خود نظر دیگران را جلب نمایند و صدای ضبط خود را بسیار بالا می برند که تمام محله متوجه می شوند. ساعت دو، سه بعد از نصف شب، اوایل صبح و سر ظهر، فرقی به حالشان نمی نماید و برایشان آزار مردم بی اهمیت است.

• پایبند نبودن به قوانین هدایت و رانندگی

یکی دیگر از شهروندان ساکن در همین خیابان فاطمی با اشاره به شلوغی محله می افزاید: پارک کوچک انتهای کوچه پاتوق جوانان است. وی با بیان این که برخی افرادی که برای تفریح و خوردن غذا به این محله می آیند، به قوانین هدایت و رانندگی پایبند نیستند، می گوید: بارها شاهد سرعت های غیرمجاز هراس انگیز این افراد بوده ایم.

• انجام حرکات نمایشی

یکی دیگر از ساکنان محله رفعتیه نیز به تردد اتومبیل های بی شمار در طول شبانه روز در این نقطه اشاره می نماید و می گوید: انجام حرکات نمایشی، ویراژهای بی موقع و متعدد آرامش ساکنان این محله را گرفته است. وی اضافه می نماید: در رفعتیه آکادمی رانندگی نیز وجود دارد که بر ترافیک این محله اضافه نموده است. این شهروند اضافه می نماید: در این محله چون حضور پلیس هدایت و رانندگی و نیروی انتظامی کمرنگ است، افراد به قانون و مقررات رانندگی بی توجهند و این موضوع برای مردم مشکل آفرین شده است. تمام این مسائل به ضعف فرهنگی و تربیت غلط اجتماعی افراد برمی شود.

وی ابراز امیدواری می نماید که نیروی انتظامی حضور بیشتری در این محله داشته باشد.

• جوابگو نبودن زیرساخت های ترافیکی کرمانشاه

معاون آموزشی پلیس راهور کرمانشاه با بیان این که امکانات پلیس در حدی نیست که در همه خیابان های شهر از نیرو استفاده کند، می گوید: ما تنها در معابر اصلی می توانیم از نیرو استفاده کنیم. سرهنگ کیومرث غلامی می افزاید: طرح چهره به چهره و حضور مستقیم پلیس در جهان در حال منسوخ شدن است و به سمت استفاده از امکانات دیجیتال و نرم افزاری در نظارت و کنترل بر ترافیک پیش می رود.

وی می افزاید: 60 درصد درآمد جرائم هدایت و رانندگی به حساب شهرداری های هر استان واریز می شود تا امکانات و زیرساخت ها را به روزرسانی و زیرساخت های ترافیکی را فراهم نمایند. معاون آموزشی پلیس راهور کرمانشاه اضافه می نماید: زیرساخت های ترافیکی در شهر کرمانشاه مربوط به چندین دهه گذشته است و متناسب با تعداد خودرو و جمعیت آن موقع ساخته شده است. اگر خیابان کوچکند و پیاده روها عریض نیستند، باید شهرداری آستین بالا بزند.

• ضعف زیرساخت های حمل ونقل عمومی

معاون آموزشی پلیس راهور کرمانشاه می افزاید: ضعف زیرساخت های حمل ونقل عمومی نیز در استان چنان است که کمتر کسی تمایل به استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی دارد. چنین وضعیتی باعث افزایش ترافیک و استفاده از خودروهای تک سرنشین می شود. وی از مردم نیز خواست به عنوان یک شهروند و شهرنشین به وظایف خود عمل نمایند و با رعایت قوانین و مقررات هدایت و رانندگی برای دیگر شهروندان ایجاد مزاحمت ننمایند.